Ремонт фотоэлементов на откатных воротах как правило решается без замены всего комплекта.

Вот пошаговое руководство, как  найти и устранить причину, а когда не получается,  нужно вызывать мастера.

1. Признаки неисправности фотоэлементов

• Ворота не закрываются (делают движение и сразу возвращаются в открытое состояние).

• На пульте управления мигает лампочка (количество миганий указывает на ошибку, см. инструкцию к вашей модели автоматики).

• Ворота не останавливаются при прерывании луча (самый опасный признак!).

• На приемнике не горит или мигает светодиодный индикатор.

2. Пошаговая инструкция по диагностике и ремонту

ВНИМАНИЕ! Перед любыми работами ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите питание автоматики на щитке!

Шаг 1: Визуальный осмотр и чистка

1. Проверка загрязнения: Самая частая причина. Пыль, грязь, паутина, капли воды на линзах передатчика и приемника нарушают луч. Аккуратно протрите линзы мягкой сухой тканью.

2. Проверка положения: Убедитесь, что кронштейны не погнуты и датчики не сдвинуты с места от ветра или вибрации. Они должны быть надежно закреплены и смотреть строго друг на друга.

3. Проверка препятствий: Убедитесь, что между датчиками ничего не выросло (трава, куст) или не появилось (новый забор, садовая фигура).

Шаг 2: Проверка питания и индикации

1. Включите питание ворот.

2. Посмотрите на индикаторы (светодиоды) на обоих датчиках. Обычно:

   • На передатчике (Tx) должен гореть постоянный красный (или зеленый) светодиод. Это значит, что он получает питание и испускает луч.

   • На приемнике (Rx) при исправном луче должен гореть постоянный зеленый светодиод. Если луч прерван или есть неисправность — он не горит, горит красным или мигает.

Что означают индикаторы?

• На приемнике нет ни одного огонька: Нет питания на датчиках. Проблема в кабеле или подключении к плате.

• На передатчике есть огонек, а на приемнике нет: Обрыв луча или неисправность приемника.

• На приемнике мигающий красный/зеленый индикатор: Плохое наведение, луч слишком слабый или неисправность.

Шаг 3: Проверка наведения (юстировки)

Даже небольшое смещение может нарушить работу.

1. Метод "листа бумаги": Поднесите белый лист бумаги к линзе приемника. Если индикатор на нем загорится зеленым, значит луч есть, но он плохо настроен. Начинайте аккуратно поворачивать приемник, пока луч не "поймается" и индикатор не загорится ровно.

2. Проверка "в лоб": Встаньте между датчиками и медленно поводите рукой перед линзой приемника. Если индикатор иногда реагирует (загорается/мигает), значит луч есть и нужна точная настройка.

Шаг 4: Проверка кабеля и подключения

Частая причина, особенно после зимы или работ на участке.

1. Осмотрите кабель на всем протяжении от датчиков до пульта управления. Нет ли видимых повреждений, перекусов, потертостей?

2. Проверьте клеммы на самой плате управления. Они могли окислиться или отойти. Отключите питание и плотно обожмите контакты в клеммах, подключенных к фотоэлементам (обычно помечены как "PHOTO", "BEAM", "NC/COM").

3. Проверьте "распиновку": Убедитесь, что провода от приемника подключены именно к тем клеммам на плате, которые предназначены для фотоэлементов (см. инструкцию к вашей модели привода).

Шаг 5: Проверка самих датчиков (методом замены)

Это самый точный способ определить, кто виноват: датчик или проводка.

1. Поменяйте датчики местами: Переставьте передатчик и приемник. Если после этого индикация не появилась на том же самом корпусе (т.е. "проблема" переехала на другой столб) — неисправен сам датчик. Если проблема осталась на своем месте (на том же столбе) — неисправна проводка или питание на этом столбе.

2. Проверка напрямую: Если есть возможность, временно подключите новый (заведомо исправный) датчик прямо у платы управления. Если он заработает — проблема в старом датчике или в кабеле.

3. Когда вызывать мастера? (Цены на ремонт в Москве и области)

Самостоятельный ремонт возможен только если у вас есть навыки и вы уверены в своих силах. В следующих случаях лучше обратиться к специалисту:

• Обрыв кабеля в земле или стене.

• Неисправность самой платы управления (программный сбой, сгорели входы для фотоэлементов).

• Выход из строя самого датчика и необходимость его замены с последующей настройкой.

• Отсутствие времени, инструмента или желания разбираться.

Стоимость услуг мастера (ориентировочно):

• Выезд и диагностика: 1000 - 2000 руб. (часто бесплатно, если вы заказываете ремонт у них же).

• Ремонт (настройка, подтяжка контактов, чистка): от 500 до 1500 руб.

• Замена одного датчика (с материалом): 2500 - 4500 руб. (в зависимости от модели датчика).

• Замена кабеля (с материалом и работой): 100 - 200 руб./метр + работа.

Краткий алгоритм действий при неисправности:

1. Отключи питание.

2. Почисти линзы датчиков.

3. Включи питание и проверь индикацию.

4. Проверь и перенастрой юстировку.

5. Проверь кабель и клеммы на плате.

6. Попробуй поменять датчики местами.

7. Если не помогло — звони мастеру.

Помните, что исправные фотоэлементы — это ваша безопасность и безопасность ваших близких. Не оставляйте эту проблему нерешенной.